A+ A- Η Ευρωπαϊκή Ένωση εισέρχεται σε μια κρίσιμη φάση της πράσινης μετάβασής της. Μετά την επιτυχημένη, αν και συχνά αμφιλεγόμενη, εφαρμογή του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ETS) για τη βιομηχανία και την ηλεκτροπαραγωγή, η Ένωση ετοιμάζεται να επεκτείνει τον μηχανισμό αυτό σε δύο νέους τομείς: τα κτίρια και τις οδικές μεταφορές. Το νέο σχήμα, γνωστό ως ETS 2, αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα σημαντικότερα εργαλεία της ΕΕ για την επίτευξη του στόχου μείωσης των εκπομπών κατά 90% έως το 2040, σε σχέση με τα επίπεδα του 1990. Η λειτουργία του ETS 2 βασίζεται στην ίδια αρχή με το υπάρχον σύστημα ETS: επιβάλλεται ένα ανώτατο όριο (cap) στις συνολικές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, και οι συμμετέχοντες στην αγορά οφείλουν να αγοράζουν δικαιώματα εκπομπών (allowances) ανάλογα με τις ρυπογόνες δραστηριότητές τους. Όσο μειώνεται το όριο, τόσο περιορίζεται η προσφορά και αυξάνεται η τιμή του άνθρακα - γεγονός που δημιουργεί...