Στο χθεσινό ECOFIN,οι υπουργοί Οικονομικών συζήτησαν και για την αναθεώρηση της Οδηγίας Φορολογίας της Ενέργειας - ένα από τα πιο ακανθώδη κομμάτια του ευρωπαϊκού πράσινου πακέτου, με τον Κυριάκο Πιερρακάκη να ζητά δεκαετή παράταση της εξαίρεσης από τη φορολόγηση των καυσίμων στη ναυσιπλοία , την αεροπλοία και τον γεωργικό τομέα. Τα επιχείρημα της ελληνικής γραμμήςη Ελλάδα έχει τη μεγαλύτερη ακτογραμμή στην ΕΕ,η αερομεταφορά εξυπηρετεί υποχρεωτικά νησιωτικές περιοχές,η ναυτιλία και η αεροπλοία δεν διαθέτουν ακόμη εναλλακτικά καύσιμα "σε κλίμακα". Επιπλέον, η Αθήνα προειδοποίησε ότι η μη διατήρηση της εξαίρεσης θα προκαλούσε αρνητικό αντίκτυπο στην εδαφική συνοχή της ΕΕ και στρεβλώσεις ανταγωνισμού με άλλες μεσογειακές χώρες. Όπως τόνισε ο Έλληνας υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, η εφαρμογή ενός ενιαίου πράσινου φόρου σε όλους ταυτόχρονα "δεν είναι συνταγή επιτυχίας". Η γεωργία αποκτά ξεχωριστή στρατηγική βαρύτητα Για τον...