Μετά από δεκαετίες υποχώρησης απέναντι στην Ασία, η Ευρώπη επιχειρεί να επαναφέρει τη ναυπηγική της βιομηχανία στο προσκήνιο. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ετοιμάζεται να παρουσιάσει στις αρχές του 2026 την Ευρωπαϊκή Ναυπηγική και Θαλάσσια Βιομηχανική Στρατηγική, μια συνολική πολιτική που θα στοχεύει στην ανταγωνιστικότητα, τη βιωσιμότητα και την ανθεκτικότητα του κλάδου. Η πρωτοβουλία αυτή δεν αφορά μόνο τις βόρειες ναυπηγικές χώρες, αλλά ανοίγει έναν νέο κύκλο για ολόκληρη την ευρωπαϊκή ναυπηγική βάση, με την Ελλάδα στο επίκεντρο. Η ΕΕ επιδιώκει να απαντήσει στην άνιση μάχη με την Ασία. Από τη δεκαετία του '80, η ευρωπαϊκή ναυπηγική παραγωγή συρρικνώθηκε: Ιαπωνία, Νότια Κορέα και Κίνα κυριάρχησαν στην αγορά δεξαμενοπλοίων και containerships, αφήνοντας στους Ευρωπαίους μόνο τα "πολύπλοκα" προϊόντα, όπως τα κρουαζιερόπλοια, τα σκάφη ειδικών αποστολών, αλλά και σε ναυτικά έργα υψηλής τεχνολογίας. Όμως, ακόμη και αυτά πλέον απειλούνται από...