Τις τελευταίες 30 ημέρες παρατηρείται έντονη κινητικότητα στον ελληνικό ναυτιλιακό χώρο. Παραλαβές νεότευκτων μονάδων, παραγγελίες μεγάλων πλοίων σε κομβικά ναυπηγεία της Ασίας, σημαντικές κεφαλαιακές τοποθετήσεις σε κοινοπραξίες για έργα υποδομών και στοχευμένες κινήσεις αναδιάρθρωσης στόλων. Η τάση που προκύπτει από τις κινητοποιήσεις είναι διπλή: αφενός επιτάχυνση της εκσυγχρονιστικής ατζέντας με έμφαση στην ενεργειακή αποδοτικότητα και τη συμμόρφωση σε πιο αυστηρά περιβαλλοντικά πρότυπα, αφετέρου στρατηγικές επενδύσεις σε μεγαλύτερα και πιο εξειδικευμένα πλοία - από LNG carriers έως VLCCs και Kamsarmax bulkers. Στο πλαίσιο αυτό, οι ελληνικές εταιρείες συνδυάζουν αγορά second-hand πλοίων με παραγγελίες ναυπήγησης που στοχεύουν σε συγκεκριμένα κομμάτια της αλυσίδας εφοδιασμού: φυσικό αέριο, crude oil, product tankers, bulk carriers και containerships. Παράλληλα, υπάρχει ενδιαφέρον και κινητικότητα για τεχνολογίες και επιχειρηματικά...