Παρασκευή, 31 Οκτωβρίου 2025 09:41 Στην συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου της 29ης Οκτωβρίου ο Περιφερειάρχης Δημήτρης Πτωχός είπε ότι η γραμμή Μεσσήνη - Καλαμάτα - Διαβολίτσι απαιτεί 4-5 εκατ. ευρώ για να λειτουργήσει και περίπου 700.000 ευρώ το χρόνο επιδότηση. Στην συνεδρίαση της Ολομέλειας της Βουλής της 24ης Οκτωβρίου ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης αποκάλεσε τον Πελοποννησιακό σιδηρόδρομο εμμέσως πλην σαφώς "πολυτέλεια" και έθεσε ως απόλυτη προτεραιότητα την αποκατάσταση της ασφάλειας στην γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Αν υποθέσουμε ότι ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης λόγω της θέσης που κατέχει διαθέτει τις ίδιες πληροφορίες με τον Δημήτρη Πτωχό τότε καθίσταται σαφές ότι για την πολιτεία ακόμη και πέντε εκατομμύρια ευρώ για τον Προαστιακό Μεσσηνίας θεωρούνται "πολυτέλειες". Τρεισήμισι εκατομμύρια ευρώ για την μετατροπή του Πελοποννησιακού σιδηρόδρομου σε ποδηλατόδρομο όμως θεωρούνται...