ανάκαμψη του κλάδου. "Το περασμένο έτος ήταν μια καταστροφή, δεν υπάρχει άλλος τρόπος να το περιγράψουμε. Όποια και αν ήταν η ανάκαμψη στο βόρειο ημισφαίριο

 • 

του κλάδου. "Το περασμένο έτος ήταν μια καταστροφή, δεν υπάρχει άλλος τρόπος να το περιγράψουμε. Όποια και αν ήταν η ανάκαμψη στο βόρειο ημισφαίριο

 • 

. Το κρίσιμο ερώτημα είναι το πότε. Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών(ΙΑΤΑ) έχει προβλέψει μέσο ποσοστό επιβατικής πληρότητας αεροσκαφών στο 65% για τις αεροπορικές

 • 

, επίσης, τις προοπτικές ανάκαμψης του κλάδου, αλλά και τα νέα καταναλωτικά και ταξιδιωτικά δεδομένα που δημιούργησε ο COVID-19, τα οποία μετασχηματίζουν το μέλλον

 • 

που έλαβε η Πολιτεία για να στηρίξει τον κλάδο, παραθέτοντας, επίσης, τις προοπτικές ανάκαμψης του κλάδου, αλλά και τα νέα καταναλωτικά και ταξιδιωτικά

 • 

, στην Ελλάδα,προχωρώντας σε μια ανασκόπηση των μέτρων που έλαβε η Πολιτεία για να στηρίξει τον κλάδο, παραθέτοντας, επίσης, τις προοπτικές ανάκαμψης του κλάδου

 • 

με ελληνικές επιχειρήσεις του κλάδου των τροφίμων και ποτών που αποτελούν εν δυνάμει πρεσβευτές του ελληνικού τουρισμού μέσω της γαστρονομίας. Είναι κοινός τόπος

 • 

για την επανεκκίνηση του κλάδου. Εντούτοις δεν θα έχουν όλοι τις ίδιες προοπτικές ανάκαμψης. ad1mobile , "Δεν μπορούμε να περιμένουμε το εμβόλιο". Με αυτά τα λόγια ο

 • 

του κλάδου. Εντούτοις δεν θα έχουν όλοι τις ίδιες προοπτικές ανάκαμψης. Δείτε επίσης: Lufthansa: Προγραμματίζει χριστουγεννιάτικες πτήσεις Emirates: Δωρεάν

 • 

και στις αερομεταφορές. Εμβόλια και rapid test γεννούν μεν ελπίδες για την επανεκκίνηση του κλάδου. Εντούτοις δεν θα έχουν όλοι τις ίδιες προοπτικές ανάκαμψης. ad1mobile

 • 

και rapid test γεννούν μεν ελπίδες για την επανεκκίνηση του κλάδου. Εντούτοις δεν θα έχουν όλοι τις ίδιες προοπτικές ανάκαμψης. ad1mobile

 • 

του κλάδου. Εντούτοις δεν θα έχουν όλοι τις ίδιες προοπτικές ανάκαμψης. "Δεν μπορούμε να περιμένουμε το εμβόλιο". Με αυτά τα λόγια ο απερχόμενος γενικός

 • 

"Δεν μπορούμε να περιμένουμε το εμβόλιο". Με αυτά τα λόγια ο απερχόμενος γενικός διευθυντής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών ΙΑΤΑ Αλεξάντρ

 • 

να λάβουν, έως σήμερα, αθροιστικά άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες του κλάδου των αερομεταφορών", σπεύδει να τονίσει πως λέει "την μισή αλήθεια" εξηγώντας

 • 

προκειμένου να προχωρήσει οποιαδήποτε κρατική υποστήριξη. Αναλογικά με τα μεγέθη του αεροπορικού κλάδου στην Ελλάδα σε σύγκριση με αυτά άλλων χωρών, η

 • 

, έως σήμερα, αθροιστικά άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες του κλάδου των αερομεταφορών. Επιπλέον, προβλέπεται ιδιωτική συμμετοχή κατά το ήμισυ της κρατικής ενίσχυσης, δηλαδή ύψους

 • 

, που έχουν λάβει ή έχει δρομολογηθεί να λάβουν, έως σήμερα, αθροιστικά άλλες ευρωπαϊκές εταιρίες του κλάδου των αερομεταφορών. Επιπλέον, προβλέπεται ιδιωτική

 •