της Θράκης. Ένα ξεχασμένο έργο, ικανό να φέρει έσοδα 660 εκατ. ευρώ (εκ των οποίων το 40% ή 264 εκατ. φόροι), 350 θέσεις εργασίας την περίοδο κατασκευής

 • 

υπάρχουν για την προτεινόμενη κατάργηση της παραγράφου 7 του άρθρου 50 του 4002/11, η οποία ανέφερε πως έξοδα για παράβολα, τέλη και φόροι θεωρούνται δαπάνη της επιχείρησης

 • 

έτη. Από την εφαρμογή της έκπτωσης του 40% της δαπάνης από τους φόρους του φορολογούμενου, αφενός θα κερδίσει το Δημόσιο γιατί οι φόροι και εισφορές που θα εισπράξει

 • 

την παραμονή τους στην πρωτεύουσα, από μόλις 2 διανυκτερεύσεις που παραμένει σήμερα. Τα έσοδα για το Ελληνικό Δημόσιο κατά την 25ετή επενδυτική δραστηριότητα

 • 

διανυκτερεύσεις που παραμένει σήμερα. Τα έσοδα για το ελληνικό Δημόσιο κατά την 25ετή επενδυτική δραστηριότητα του έργου (κατασκευή & λειτουργία), που υπολογίζονται

 • 

και θα διευρύνει την παραμονή τους στην πρωτεύουσα, από μόλις 2 διανυκτερεύσεις που παραμένει σήμερα. Τα έσοδα για το ελληνικό Δημόσιο κατά την 25ετή επενδυτική

 • 

και αποφυγής συμβατικών τρόπων συναλλαγής. Άλλωστε, τα έσοδα μιας επιχείρησης δεν αποτελούν καθαρά κέρδη, αλλά προορίζονται για να καλύπτουν σημαντικό μέρος

 • 

,5 δισ. σε πληρωμές εργαζομένων, 3 δισ. ευρώ σε πληρωμές προς Έλληνες προμηθευτές, ενώ υπολογίζονται σε 1 δισ. ευρώ οι άμεσοι φόροι για το ελληνικό κράτος, σε 450 εκατ

 • 

.Η υπεραπόδοση στα φορολογικά έσοδα θα επιτρέπει είτε πιο γρήγορη μείωση των φόρων είτε όσο το δυνατόν πιο ουσιαστική και στοχευμένη στήριξη του κοινωνικού κράτους

 • 

εταιρικών αυτοκινήτων θα αλλάξει ριζικά και οι φόροι που θα πρέπει να καταβάλλουν θα είναι αρκετά χαμηλότεροι σε σχέση με εκείνους που πληρώνουν

 • 

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ Ελεύθερος επαγγελματίας με έσοδα 10.000 ευρώ, τώρα πληρώνει φόρο 2.200 ευρώ. Η χρήση του 2020 θα επιβαρυνθεί με φόρο 900 ευρώ, δηλαδή 1.300 ευρώ

 • 

πληρωτέος από Φυσικά Πρόσωπα (ΦΠ) κατά 30 εκατ. ευρώ η) Λοιποί τρέχοντες φόροι κατά 34 εκατ. ευρώ. Τα έσοδα του ΠΔΕ ανήλθαν σε 379 εκατ. ευρώ, αυξημένα

 •