είναι πανεύκολη, με λίγες μόνο βελτιώσεις στον 2.7 V6 Biturbo ώστε να φτάσει τα 380 άλογα από τα 265. Από εκεί μέχρι τα 1.000, όμως, είναι μεγάλη απόσταση

 • 

Stradale είναι η πρώτη επαναφορτιζόμενη Ferrari της ιστορίας. Συνδυάζει τον V8 biturbo κινητήρα χωρητικότητας 3.990 κ.εκ. με τρεις ηλεκτροκινητήρες

 • 

του κυλίνδρου ευνοεί το στροφάρισμα. Δεν αποδίδει σαν ατμοσφαιρικό, όπως ας πούμε ο biturbo V8 της Ferrari. Αλλά έχει ένα δεύτερο εθιστικό ξέσπασμα στην κόκκινη

 • 

του τρέχοντος έτους, και εστιάζει τόσο στις επιδόσεις, όσο και στη πρακτικότητα. Κίνηση θα παίρνει από έναν εξακύλινδρο 3,0-λίτρων, από τον 4,0-λίτρο biturbo V8

 • 

. Ζυγίζει 1.865 κιλά. μηχανικά φορά τον V8 4,4-λίτρων biturbo κινητήρα που αποδίδει 625 άλογα μεταξύ 5.600 και 6.700 σ.α.λ με 750 Nm ροπής. Ο κινητήρας

 • 

αυτόματου φρεναρίσματος. Για την κίνηση της ναυαρχίδας της Bentley φροντίζει ο πανίσχυρος W12 6.0 biturbo κινητήρας απόδοσης 635 ίππων και 900 μοτέρ. Το μοτέρ

 • 

500 με τον biturbo V8 των 4 λίτρων που αποδίδει 422 ίππους και 62,2 κιλά ροπής. Για εκείνους που αποζητούν το απόλυτο στην συγκεκριμένη έκδοση

 • 

GT R, για όσους θεωρούν πως οι 580 PS της εργοστασιακής έκδοσης δεν είναι αρκετά. Με το πακέτο Stage 4 της G-Power, o κινητήρας V8 biturbo 4,0 λίτρων

 • 

+ φορά τον biturbo V8 4,0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 639 ίππων με 900 Nm ροπής. Διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης και η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς

 • 

.0 Biturbo V8 με απόδοση 1.600 PS και 1.500 Nm ροπής (με καύσιμο Ε85) ο οποίος συνεργάζεται με ένα επαναστατικό κιβώτιο 9 σχέσεων, ενώ το συνολικό βάρος

 •