, που έγινε χθες με φυσική παρουσία στην Αθήνα. Εξαιρώντας το ενδεχόμενο αυτό, και οι τρεις βασικοί κλάδοι της βιομηχανίας, bulk carriers, containerships

 • 

Η πλατφόρμα Signal Ocean διαθέτει πιά νέα ενότητα για τα πλοία ξηρού φορτίου. Οι νέες λειτουργικότητες προέκυψαν μέσα από προσπάθειες δυο περίπου

 • 

του κινεζικού κράτους, οι ναυτιλιακές εταιρείες θα προετοιμάζονταν για μια νέα αύξηση των ναύλων, με ευνοούμενα τα μεγάλα πλοία της κατηγορίας, τα capesize

 • 

Πλοιοκτητών Φορτηγών Πλοίων (Intercargo) Δημήτρης Φαφαλιός. Τα γνωστά σε παγκόσμιο επίπεδο ως bulk carriers πλοία, μεταφέρουν πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται

 • 

πολύ καλύτερους ναύλους για όσα από τα πλοία της "ανοίγουν". Μέσα στην εβδομάδα ανακοίνωσε επίσης ότι υπέγραψε νέο ναυλοσύμφωνο για το τύπου ice class panamax

 • 

Την εποχή που τα φορτηγά πλοία που μεταφέρουν χύδην ξηρό φορτίο θα έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιηθούν και για containers, προετοιμάζει ο Γαλλικός

 • 

και τον τρόπο λειτουργίας της ποντοπόρου ναυτιλίας και δη της bulk/tramp ναυτιλίας που έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Ακολούθως ο κ. Φαφαλιός περιέγραψε αυτά τα ιδιαίτερα

 • 

που παρέχουν στα πλοία, οι υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στοχοποιούν άδικα και αδικαιολόγητα τα πλοία και τους διαχειριστές

 • 

ήταν σχεδόν τα ίδια (πέντε) όπως και το 2019 (έξι). Ιδιαίτερα ενδιαφέροντα είναι τα στοιχεία ανά κλάδο. Στα bulk carriers το 2021 είχαμε 22 second hand πλοία να αλλάζουν κάθε βδομάδα χέ

 • 

επιπτώσεις στα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου των εταιρειών του κλάδου των Bulkers. Ναυτιλιακές εταιρείες όπως η Star Bulk Carriers, η Eurodry και η Diana

 •