Φίλτατοι, καλή σας ημέρα! Επί χρόνια η Ελλάδα μεμψιμοιρούσε για την τύχη της ναυπηγικής της βιομηχανίας. Σήμερα, τα κυριότερα ναυπηγεία της χώρας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της Ελευσίνας, του Νεωρίου, του Σκαραμαγκά και της Σαλαμίνας, βρίσκονται, μετά από μία μακρά χρονική περίοδο στασιμότητας, σε τροχιά ανάκαμψης και προόδου. Διαθέτουν κεφαλαιουχικό εξοπλισμό και συνεχίζουν να επενδύουν, έχουν τεχνογνωσία και αναπτύσσουν τμήματα R&D και είναι ικανά να εκτελέσουν απαιτητικές εργασίες μετασκευής, επισκευής και κτισίματος νέων πλοίων. Αναγκάζονται όμως να περιοριστούν κυρίως στις δύο πρώτες δραστηριότητες, την επισκευή και τη μετασκευή, με ελάχιστες εξαιρέσεις. Πλοία για τη διεθνή ναυτιλία, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων, δεν παραδίδουν. Ο λόγος για αυτό είναι, δε, κυρίως, οι εγγυήσεις αποζημιώσεων, τα refundment guarantees. Οι κυριότερες ναυπηγικές βιομηχανίες της υφηλίου, μεταξύ αυτών εκείνες της Κίνας, της Κορέας, της Ιαπωνίας, κ.α.