Πρωτότυπο Porsche Taycan GT4 RS "έχασε" μέρος του διαχύτη σε δοκιμές στο Nurburgring. H Manthey έχει αναλάβει μέρος της ανάπτυξης του μοντέλου. Στόχος ο χρόνος να είναι κάτω από 7 λεπτά - Θα είναι το πρώτο EV "GT RS " της Porsche. autotriti team Οι καταγραφές από τη Nordschleife την Τετάρτη 10 Σεπτεμβρίου 2025 δείχνουν το πιο ακραίο Porsche Taycan μέχρι σήμερα-πιθανότατα το GT4 RS-να βρίσκει βίαια στο οδόστρωμα και να σκίζει μέρος του πίσω διαχύτη. Ο Lars Kern, οδηγός της Porsche, πίεσε ένα μπλε πρωτότυπο σε ιδανικές συνθήκες· όμως μια δυνατή επαφή με την άσφαλτο προκάλεσε σοβαρή ζημιά. Τα strakes του διαχύτη λύγισαν και ολόκληρη η διάταξη κρατήθηκε πρόχειρα στη θέση της με ταινία στον πίσω προφυλακτήρα.H Manthey έχει αναλάβει μέρος της ανάπτυξης του μοντέλου Σύμφωνα με πηγή της πίστας, η Porsche επιχείρησε δύο γύρους-ρεκόρ την ίδια ημέρα. Το μπλε Taycan εγκατέλειψε μετά το bottoming που κατέστρεψε τον διαχύτη. Ένα δεύτερο, μοβ...