Newsroom | email: info@pronews.gr Η Honda ανακοίνωσε πως αναπτύσσει μία νέα πλατφόρμα που θα χρησιμοποιηθεί σε μεσαίου μεγέθους υβριδικά, ενώ παράλληλα θα μπορεί να φιλοξενεί και συμβατικά βενζινοκίνητα. Το νέο πάτωμα θα είναι περίπου 90 kg πιο ελαφρύ σε σχέση με τα αντίστοιχα σημερινά, στοιχείο κρίσιμο εργαλείο για τη βελτίωση της αποδοτικότητας και της δυναμικής οδήγησης. Η Honda, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ιαπωνία πίσω από την Toyota, αντιμετωπίζει πιο αργή μετάβαση προς τα 100% ηλεκτρικά σε σχέση με άλλους κατασκευαστές και επιλέγει να ενισχύσει την παρουσία της στα υβριδικά. Στην πράξη, η εταιρεία στοχεύει να επιτύχει πάνω από 60 % κοινή χρήση εξαρτημάτων μεταξύ των μοντέλων που θα βασίζονται στην πλατφόρμα αυτή, μέσω μίας σπονδυλωτής αρχιτεκτονικής που αποσκοπεί τόσο στη μείωση του κόστους όσο και στην επιτάχυνση της διαδικασίας ανάπτυξης. Επιπλέον, η Honda παρουσίασε και ένα πρωτότυπο υβριδικό σύστημα για...