Newsroom | email: [email protected] Το MG ZS Max Hybrid+ από τις πρώτες μέρες παρουσίας του στην ελληνική αγορά έδειξε πως μπορεί να εξελιχθεί σε ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα της κινεζικής φίρμας στην ελληνική αγορά. Πλέον η γκάμα του μεγαλώνει, με την προσθήκη της έκδοση MG ZS Max. Η αμιγώς βενζινοκίνητη έκδοση, στο κομμάτι της εμφάνισης δεν διαφέρει καθόλου σε σχέση με το φουλ υβριδικό ZS Max Hybrid+. Οι διαφορές τους εντοπίζονται στο μηχανοστάσιο, με την πιο πρόσφατη προσθήκη στην γκάμα της MG να τροφοδοτείται από τον ατμοσφαιρικό 1.500άρη βενζινοκινητήρα που αποδίδει 115 PS και 148 Nm. Η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων. Το μεσαίο SUV της κινεζικής φίρμας, με μήκος 4,43 m και μεταξόνιο στα 2,6 m υπόσχεται άνετους χώρους για μια οικογένεια και αξιοπρεπείς επιδόσεις. Με το 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 12,5" και την τελική ταχύτητα να σταματά στα 179 km/h. Αξίζει επίσης να...