A+ A- Στο παιχνίδι της ηλεκτρικής τροφοδοσίας των πλοίων από τη στεριά, ετοιμάζονται να μπουν, τα πρώτα ελληνικά λιμάνια, ακολουθώντας έστω με μεγάλη καθυστέρηση τα βήματα όσων συμβαίνουν εδώ και χρόνια στον ευρωπαικό βορρά και κυρίως στη Γερμανία, την Ολλανδία και τη Σουηδία. Τα πρώτα ελληνικά λιμάνια που θα είναι σε θέση να παράσχουν στη ναυτιλία τέτοιες καθετοποιημένες υπηρεσίες, με σταθμούς φόρτισης για κρουαζιαερόπλοια και επιβατικά πλοία θα είναι αυτά της Ηγουμενίτσας και της Ραφήνας, ακολουθούμενα σε δεύτερη φάση από το Λαύριο, την Καβάλα και τη Κέρκυρα. Σε μια εποχή που στο όνομα της πράσινης μετάβασης, τα κόστη για τη ναυτιλία αυξάνονται συνεχώς, και ενώ μέχρι το 2030 καθίσταται υποχρεωτική για συγκεκριμένες κατηγορίες πλοίων, η διασύνδεση με ρεύμα ξηράς, κατά τον ελλιμενισμό σε λιμένες κρατών-μελών, κανένα ακόμη ελληνικό λιμάνι δεν διαθέτει παρόμοιες υποδομές. Στη πράξη, πρόκειται για τη πρακτική του cold Ironing ή αλλιώς...