Στο τέλος Σεπτεμβρίου, η αγορά για τα μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού (VLCC), η οποία μέχρι πρότινος ήταν ισχυρή λόγω περιορισμένης διαθεσιμότητα πλοίων αλλά και υψηλής δραστηριότητας, παρουσίασε σημάδια επιβράδυνσης, επισημαίνει ο Γιάννης Κάρτσωνας, διευθύνων σύμβουλος της Breakwave Advisors. Οι τιμές των ναύλων κινήθηκαν πτωτικά και απομακρύνθηκαν από τα πολυετή υψηλά που είχαν πρόσφατα καταγράψει. Η υποχώρηση αυτή υπογραμμίζει το πόσο εύθραυστη είναι η αγορά και πόσο ευαίσθητη ακόμη και σε μικρές διακυμάνσεις της ζήτησης.1 Το κλίμα εξασθένησε περαιτέρω, καθώς η αναμενόμενη ανάκαμψη μετά τη Golden Week δεν πραγματοποιήθηκε. Οι τιμές των ναύλων συνέχισαν να μειώνονται στις κύριες διαδρομές, με τους ναυλωτές να διατηρούν το πλεονέκτημα, καθώς τα διαθέσιμα για μεταφορές πλοία αυξήθηκαν στον Αραβικό Κόλπο. Η δραστηριότητα τόσο των ασιατικών όσο και των δυτικών ναυλωτών παρέμεινε περιορισμένη, εντείνοντας τον ανταγωνισμό μεταξύ των...