Η MSC, του Τζιανλουίτζι Απόντε, επεκτάθηκε κατά 365.173 TEU μόνο φέτος και έχει εδραιώσει τη θέση της ως η κορυφαία εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, διευρύνοντας το χάσμα με την Maersk, τον δεύτερο μεγαλύτερο φορέα εκμετάλλευσης στον κόσμο σε χωρητικότητα κοντέινερ. Από την αρχή του τρέχοντος έτους, η MSC έχει ενσωματώσει στον στόλο της 25 νεότευκτα πλοία, φτάνοντας συνολικά τα 316.691 TEU και έχει προσθέσει 48.482 TEU μέσω της αγοράς μεταχειρισμένου χώρου, σύμφωνα με στοιχεία που παρείχε η Alphaliner.1 Από τον Ιανουάριο του 2025, η MSC έχει συνεισφέρει το 31% της συνολικής επέκτασης του στόλου μεταξύ των δέκα κορυφαίων παγκόσμιων μεταφορέων. Μόνο μία έχει δείξει υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης (5,9% έναντι 5,5% της MSC). Το 2025 θα είναι μια κρίσιμη χρονιά για πολλούς μεταφορείς, αλλά η MSC θα βρίσκεται υπό πίεση, προκειμένου να καλύψει πάνω από 500.000 TEU της νέας χωρητικότητας που θα παραδοθεί. Διαβάστε επίσης Drewry...