Σβήνοντας οι προβολείς των νέων μοντέλων και τα φώτα της μεγαλύτερης έκθεση στην Ευρώπη, ο κλάδος ανησυχεί ότι "το πάρτι τελείωσε". Όπως επισημαίνει το Reuters, τα κέρδη των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών στην αγορά της Κίνας υποχωρούν, η ζήτηση είναι υποτονική στην Ευρώπη και οι δασμοί των ΗΠΑ έχουν πυροδοτήσει αβεβαιότητα στην παγκόσμια αγορά με τους κατασκευαστές να εστιάζουν την προσοχή τους στη μείωση του κόστους. "Το πάρτι για την αυτοκινητοβιομηχανία -όπως το ξέραμε- έχει τελειώσει", τονίζει ο Oliver Blume, CEO της Volkswagen, της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη. "Είναι η ώρα να αλλάξουμε προσανατολισμό". Ο κλάδος βρίσκεται ενόψει μια κρίσιμης περιόδου, που επιτείνεται από την πίεση για μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα με αυστηρούς στόχους για το 2035 στην Ευρώπη, που οι περισσότεροι θεωρούν ότι δεν μπορούν να τους επιτύχουν, ενώ οι Κινέζοι ανταγωνιστές στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κερδίζουν έδαφος με φθηνότερα...