σιδηρόδρομος. Δεν είναι μόνο η διαχρονική εικόνα εγκατάλειψης που παρατηρείται σε επίπεδο υποδομών και παροχής υπηρεσιών στην Ελλάδα, αλλά και το γεγονός ότι οποιαδήποτε νέα πρόταση, με ελάχιστες εξαιρέσεις, δεν ακολουθεί το ρεύμα της εποχής, όπου ο σιδηρόδρομος και τα τρένα αποτελούν συνώνυμο μεγάλων επενδύσεων τόσο στην Ευρώπη όσο και στον υπόλοιπο κόσμο. Τελευταίο χαρακτηριστικό παράδειγμα, και ενδεικτικό των χειρισμών που δεν γίνονται στην Ελλάδα, με αποτέλεσμα ο σιδηρόδρομος να παραμένει κολλημένος σε καταστάσεις περασμένων δεκαετιών, είναι η αναβίωση και ανάπτυξη των ευρωπαϊκών νυχτερινών τρένων από την εταιρεία European Sleeper. Η συγκεκριμένη εταιρεία ιδρύθηκε από δύο Ολλανδούς επιχειρηματίες, με πάθος για το ταξίδι με το τρένο. Όπως αναφέρει στο αναλυτικό ρεπορτάζ της η FAZ, η European Sleeper φιλοδοξεί να επαναφέρει τη σύνδεση Παρίσι - Βερολίνο το 2026, καλύπτοντας το κενό που αφήνει η διακοπή του "Nightjet" από τους...