Έπειτα από μια σημαντική υποχώρηση, τα ναύλα των capesize φορτηγών πλοίων έχουν ανακάμψει και βρίσκονται και πάλι σε ανοδική τροχιά ακολουθώντας τις ιστορικές εποχικές τάσεις, επισημαίνει ο Θάνος Σοφιός, διευθύνων σύμβουλος της Novisea, partner της Breakwave Advisors. Καθώς οι καιρικές συνθήκες βελτιώνονται στο βόρειο ημισφαίριο, παρατηρείται αύξηση στους όγκους μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος, γεγονός που ενισχύει τον κλάδο των μεγάλων Capesizes και επηρεάζει θετικά και τα μικρότερα σε μέγεθος πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.1 Παρόλο που η τρέχουσα αβεβαιότητα που προκύπτει από τις αμερικανικές δασμολογικές πολιτικές δεν επηρεάζει άμεσα την αγορά του dry bulk, διότι οι όγκοι των χύδην εμπορευμάτων είναι σε μεγάλο βαθμό ανεξάρτητοι από την αγορά των ΗΠΑ, το παγκόσμιο οικονομικό κλίμα παραμένει επιφυλακτικό. Αυτή η επιφυλακτικότητα επιδρά έμμεσα στην αγορά του dry bulk αλλά όχι καθοριστικά.Screenshot Οι τιμές στα freight futures...