Αυτό το Clio ήταν άλλο πράμα. Ποιος ανυποψίαστος μπορούσε να φανταστεί ότι τούτο εδώ το μικρό μπορούσε να ταπεινώσει ακόμα και εξωτικές κατασκευές σε ορεινά στροφιλίκια;Ικανό σε στροφιλίκι, προοδευτικό σε αντιδράσεις και άξιος αντίπαλος ακριβών κατασκευών Αντιθέτως, στο θυμικό του ψαγμένου οδηγού έχει μείνει ακόμη ανεξίτηλο εκείνο το οδηγικό του βρετανικού evo με το μικρό Renault και μια ολόκληρη παρέα από Lamborghini κι άλλα πανάκριβα υπεραυτοκίνητα της εποχής. Το ορεινό αποτέλεσμα; Το ταπεινό Clio τούς έκλεβε τα "πορτοφόλια" στα βουνά. Εξωτερικά δεν καταλάβαινες και πολλά. Το Clio 182 Trophy είχε εκείνη τη μικρή αεροτομή στην τρίτη πίσω πόρτα, δύο αυτοκόλλητα στα μαρσπιέ και, τουλάχιστον, στη βρετανική αγορά, έβγαινε μόνο σε κόκκινο. Στο εσωτερικό η γνωστή, σπαστικά ψηλά τοποθετημένη, θέση οδήγησης της Renault.Στο εσωτερικό έβλεπες ένα συνηθισμένο Clio. Πέρα από τα μπάλετ που ήταν πιο χαμηλά τοποθετημένα και κάποιες μικρές...