Δεν είναι η πρώτη φορά που η BMW παρουσιάζει ένα σύστημα κίνησης υδρογόνου. Είναι όμως η πρώτη, όπου αυτό το σύστημα θα περάσει στη μαζική παραγωγή και θα πωλείται κανονικά στην αγορά, όπως τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά. Η παραγωγή της τρίτης γενιά του συστήματος κίνησης υδρογόνου με κυψέλες καυσίμου θα πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Steyr το 2028. Εκείνη τη χρονιά θα λανσαριστεί και το πρώτο υδρογονοκίνητο μοντέλο παραγωγής, έχοντας μηδενικές εκπομπές ρύπων και εξαιρετική απόδοση, όπως τόνισε ο Joachim Post, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG και αρμόδιος για την Ανάπτυξη. Σε συνεργασία με την Toyota το νέο σύστημα υδρογόνου Όπως και τις δύο πρώτες φορές, με την BMW 535iA το 2014 και την iX5 Hydrogen λίγα χρόνια αργότερα, η BMW συνεργάστηκε με την Toyota για τη δημιουργία του συστήματος. Πιο συγκεκριμένα, η βαυαρική φίρμα δημιούργησε η ίδια το συνολικό σύστημα κυψελών καυσίμου, ενώ μεμονωμένες κυψέλες...