Ο κόσμος της αυτοκίνησης θαύμασε και οι οπαδοί των προσιτών roadster ενθουσιάστηκαν. Πριν από 35 χρόνια, το Mazda MX-5 έκανε το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Σικάγο, σαγηνεύοντας το πλήθος. Κατασκευασμένο σαν ένα κλασικό πισωκίνητο σπορ αυτοκίνητο, αλλά με μια πρωτοποριακή διάταξη κινητήρα μπροστά προς το κέντρο του αμαξώματος για βέλτιστη διαμήκη κατανομή βάρους, το ιαπωνικό roadster αναβίωσε μια σχεδόν εξαφανισμένη τότε κατηγορία αυτοκινήτων. Το συμπαγές και ελαφρύ MX-5 επαναπροσδιόρισε τη χαρά της ανοιχτής οδήγησης. Οι μηχανικοί της ιαπωνικής φίρμας το πέτυχαν αυτό ακολουθώντας την παραδοσιακή φιλοσοφία Jinba-Ittai, η οποία θεωρεί το άλογο και τον αναβάτη ως ένα. Εφαρμοσμένη στο Mazda MX-5, ο οδηγός και το roadster σχηματίζουν έναν στενό δεσμό, προσφέροντας ισορροπία, ευελιξία και ελαφρότητα. Πού κατασκευάζεται το MX-5 Έχοντας ως κύρια στοιχεία την εμβληματική σχεδίαση και την οδηγική απόλαυση, το ιαπωνικό roadster...