Όπως και η τετρακύλινδρη AMG C63, η Mercedes έτρεφε μεγάλες ελπίδες (εμπορικές) για την ηλεκτρική G-Class. Τη γνωστή σε όλους ως G580 EQ Technology. Η γερμανική φίρμα πίστευε ακράδαντα ότι το φανατικό κοινό της εταιρείας, που λατρεύει την σκληροτράχηλη και... θερμική G-Class, θα επέλεγε και τη νέα ηλεκτρική version. Ωστόσο, το αποτέλεσμα ήταν ακριβώς το αντίθετο. Δαγκωτό, τη θερμική έκδοση Η... παραδοσιακή G-Class της Mercedes, αυτή δηλαδή με το θερμικό σύστημα κίνησης, πούλησε στις Ηνωμένες Πολιτείες 10.987 μονάδες το 2024, ξεπερνώντας για πρώτη φορά το όριο των 10.000 μονάδων. Στο πρώτο δε τρίμηνο του 2025, σημείωσε νέα αύξηση πωλήσεων κατά 18% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος! Αντίθετα, η ηλεκτρική G-Class (G580), δεν κατάφερε να ανταποκριθεί στις προσδοκίες. Μέσα σε ένα έτος, πουλήθηκαν μόνο 1.450 μονάδες. Σε παγκόσμιο επίπεδο... Παρά τις "εκρηκτικές" επιδόσεις της (587 ίπποι, επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 5΄΄) και τα...