Η Ferrari SF90 XX αποτελεί ήδη μία από τις πιο ακραίες προτάσεις που έχουν βγει ποτέ από το Maranello. Ωστόσο, αυτό δεν στάθηκε εμπόδιο στη Novitec, η οποία θέλησε να τραβήξει τα όρια ακόμη πιο μακριά. Αφήνοντας ανέγγιχτο το προηγμένο υβριδικό σύστημα, η Novitec εστίασε στον V8 twin-turbo κινητήρα των 4,0 λίτρων, βελτιώνοντάς τον με ένα ελαφρύ και πιο ελεύθερο σύστημα εξαγωγής, κατασκευασμένο από Inconel ή ανοξείδωτο ατσάλι, ανάλογα τις προτιμήσεις του πελάτη. Το αποτέλεσμα; 1.060 ίπποι και 840 Nm ροπής. Μια αύξηση της τάξης των 30 ίππων από το εργοστασιακό σύνολο, και ένας ήχος βγαλμένος από ταινία τρόμου... Η SF90 XX της Novitec φοράει νέες ζάντες 20 ιντσών εμπρός και 21 ιντσών πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 255/35 και 325/25, αντίστοιχα. Παράλληλα, η ανάρτηση χαμηλώθηκε κατά 25 χιλιοστά με ειδικά σπορ ελατήρια, βελτιώνοντας την οδηγική συμπεριφορά και προσφέροντας πιο δυναμική εμφάνιση. Αισθητικά, έχουν προστεθεί λεπτομέρειες από...