Το πρόγραμμα Πράσινα Ταξί ήταν η μεγαλύτερη επιδότηση που έχει δοθεί ποτέ στην Ελλάδα στο χώρο του αυτοκινήτου, αφού έφτανε ακόμα και τα 22.500 ευρώ ανά όχημα, μειώνοντας κατά πολύ την τελική τιμή (σε ειδικές κατηγορίες το ποσό ήταν ακόμα μεγαλύτερο). Όπως θα δούμε παρακάτω, σε συνδυασμό και με άλλους παράγοντες, η τελική τιμή του αυτοκινήτου μπορεί να έπεφτε ακόμα και κάτω από το ένα τέταρτο σε σχέση με την αρχική. Κι όμως, το πρόγραμμα απέτυχε. Γιατί έγινε αυτό; Πόσοι δικαιούχοι έχουν υπαχθεί και πόσοι έχουν ήδη πληρωθεί; Ολοκαίνουριο αυτοκίνητο, 75% φθηνότερα Αν το δούμε με ξερά νούμερα, μοιάζει παράλογο κάποιος ιδιοκτήτης ταξί να μην τρέξει να εκμεταλλευτεί το πρόγραμμα Πράσινα Ταξί. Σε συνδυασμό με την επιστροφή του ΦΠΑ που ισχύει για τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές, η τελική τιμή έπεφτε κατακόρυφα. Για παράδειγμα ένα ηλεκτρικό που στον τιμοκατάλογο έγραφε 43.750 ευρώ, στο τέλος έφτανε να κοστίσει 10.750 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι...