Η Isuzu παρουσίασε την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του D-Max, διατηρώντας τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του γνωστού pick-up, αλλά αντικαθιστώντας τον κινητήρα εσωτερικής καύσης με ένα ηλεκτρικό σύνολο. Το νέο D-Max EV διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, που αποδίδουν συνδυαστικά 191 PS και 325 Nm ροπή, εξασφαλίζοντας κίνηση σε όλους τους τροχούς μόνιμα. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 10,1 sec, ενώ η τελική ταχύτητα ξεπερνά τα 130 km/h, χωρίς να δίνονται για την ώρα περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με το ζήτημα των επιδόσεων. Δεν αλλάζουν οι off-road καταβολές του Η ενέργεια προέρχεται από μία μπαταρία 66,9 kWh, τοποθετημένη στο δάπεδο, η οποία προσφέρει μια σχετικά περιορισμένη αυτονομία στα 263 km, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Η ταχυφόρτιση, επίσης, δεν είναι ό,τι πιο ισχυρό έχουμε δει, καθώς υποστηρίζει ισχύ μόλις 50 kW, κάτι που επιτρέπει την αναπλήρωση της μπαταρίας από το 20% έως το 80% σε περίπου μία...