Newsroom | email: [email protected] Ένα χρόνο ύστερα από την παρουσία της δεύτερης γενιάς του MG HS, η κινεζική φίρμα προικίζει το μεσαίο SUV της με την αποδοτική υβριδική τεχνολογία Hybrid+. Πλαισιώνοντας με τον καλύτερο τρόπο τη βενζινοκίνητη έκδοση των 170 ίππων και την plug-in hybrid των 272. Όπως μαθαίνουμε, το νέο υβριδικό σύστημα που τοποθετείται στο MG HS (όμοιο με εκείνο των MG3 και MG ZS Max Hybrid+) αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο 1.500άρη κινητήρα βενζίνης (143 PS), έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 198 ίππους και μια μπαταρία 1,8 kWh. H μέγιστη συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 224 ίππους και το 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 7,9". Με την μέση κατανάλωση, σύμφωνα με την MG να υπολογίζεται σε 5,5 lt/100 km. Αναφορικά με την εμφάνιση, το υβριδικό HS δεν διαφοροποιείται καθόλου σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας. Tο εμπρός μέρος να ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας, την ώρα που στο πίσω μέρος...