Published 6 ημέρες ago on 28 Σεπτεμβρίου 2025 16:15 By Ksofia Το μέτρο αφορά αποκλειστικά τις αστικές συγκοινωνίες και έρχεται να καλύψει ένα κενό ελέγχου σε ένα περιβάλλον όπου τα ατυχήματα και τα επικίνδυνα περιστατικά δεν είναι σπάνια. Η εφαρμογή θα καταγράφει την ταχύτητα του οχήματος, τα απότομα φρεναρίσματα, τους ελιγμούς που ενδέχεται να είναι επικίνδυνοι και τη χρήση κινητού τηλεφώνου από τον οδηγό κατά τη διάρκεια του δρομολογίου. Όλα αυτά συγκεντρώνονται σε έναν δείκτη που θα αποτυπώνει την "οδηγική συμπεριφορά" και θα αποτελεί εργαλείο εποπτείας για τις αρμόδιες αρχές. Η φιλοσοφία του συστήματος δεν είναι τιμωρητική αλλά προληπτική, με στόχο να μειωθούν οι κίνδυνοι για επιβάτες, πεζούς και άλλα οχήματα στον δρόμο. Στο πλαίσιο του ίδιου προγράμματος σχεδιάζεται η τοποθέτηση αισθητήρων που δεν θα επιτρέπουν το άνοιγμα της καμπίνας του οδηγού εάν προηγουμένως δεν έχει ενεργοποιηθεί σωστά το χειρόφρενο. Η ρύθμιση αυτή κρίθηκε...