Δεν ήταν πάντα όλα ρόδινα για την Porsche. Η Cayenne ήταν εκείνη που όχι μόνο εξασφάλισε την επιβίωση της μάρκας, αλλά και έγραψε ιστορία, μετατρεπόμενη σε μία από τις πιο εντυπωσιακές ιστορίες της αυτοκίνησης. Βρισκόμαστε στις αρχές των '90s και η Porsche δοκιμάζεται. Η κρίση χτυπά την πόρτα της εταιρείας: η μεγάλη πτώση της ισοτιμίας του δολαρίου, η μονοθεματική γκάμα που στηριζόταν σχεδόν αποκλειστικά στην 911 και το υψηλό κόστος παραγωγής οδηγούν σε ελεύθερη πτώση τις πωλήσεις. Το 1991 πουλά μόλις 23.000 αυτοκίνητα, σχεδόν τα μισά από όσα πέντε χρόνια πριν. Το απόλυτο ναδίρ έρχεται το 1992 με μόλις 14.362 πωλήσεις, αριθμός επικίνδυνα χαμηλός για την επιβίωση της φίρμας. Η "σανίδα σωτηρίας" φάνηκε το 1993, με την παρουσίαση της Boxster, που έδωσε ξανά φως στην Porsche, αλλά δεν ήταν αρκετή για να αλλάξει την πορεία των πραγμάτων. Τότε ήταν που έπεσαν στο τραπέζι διάφορες προτάσεις. Ακόμη και η ιδέα ενός οικογενειακού MPV...