Παρότι το πρώτο εξάμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τον Όμιλο Stellantis, με ζημιές 2,3 δισ. ευρώ και πτώση πωλήσεων 13%, οι στρατηγικές κινήσεις της νέας διοίκησης και τα νέα πρόσωπα που βρέθηκαν στο τιμόνι του αυτοκινητικού κολοσσού άλλαξαν τα δεδομένα, με τα στοιχεία των πωλήσεων το τρίτο τρίμηνο του έτους να δείχνουν ισχυρή ανάκαμψη σε βασικές αγορές. Ο Όμιλος Stellantis είναι πλέον ένας παγκόσμιος κατασκευαστής αυτοκινήτων, στο χαρτοφυλάκιο του οποίου ανήκουν εμβληματικές μάρκες, όπως οι Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep, Lancia, Maserati, Opel/Vauxhall, Peugeot & Ram. Και ενώ το πρώτο εξάμηνο του 2024 είχε καταφέρει καθαρά κέρδη 5,6 δισεκατομμυρίων ευρώ, η Stellantis για το ίδιο διάστημα του 2025 υπέστη σημαντικό πλήγμα, αφενός λόγω των δασμών του Αμερικανού Προέδρου Nτόλαντ Τράμπ για τις εισαγωγές οχημάτων στις ΗΠΑ και αφετέρου από κάποιες λανθασμένες, όπως αποδείχθηκε, στρατηγικές...