Σε μια πρόσφατη κουβέντα που είχα με μία Κινέζα στην Αθήνα, τη ρώτησα πώς προφέρεται το "BYD" στα κινεζικά. Μου απάντησε "Μπιαάντι" -με λίγο τραβηγμένο το "άλφα". Δυστυχώς το Yangwang U9 Extreme που βλέπετε στις φωτό δεν είχε προλάβει να κάνει το πιο γρήγορο γυρολόγιο στην πίστα του Νίρμπουργκρινκ για να κάνω την αντίστοιχη ερώτηση. Για την ακρίβεια, σχεδόν δεν θυμόμουν καν την εταιρεία-παρακλάδι της BYD, αυτού του κολοσσού εξ Ανατολών που έχει έρθει για να πάρει παραμάζωμα την αγορά των EV, όπως ο λίβας καίει τα σπαρτά. Το Yangwang, που λέτε, πήρε το διαβατήριο στο πιο σκληρό τερέν, το "Ρινγκ". Την πίστα όπου άφησε κάποτε ο Νίκι Λάουντα αρκετό δέρμα, βλεφαρίδες και το μισό του αφτί, την πίστα που έκτοτε απαγορεύτηκε να γίνονται αγώνες της F1 λόγω επικινδυνότητάς της, αυτήν, ωστόσο, που συνεχίζει να είναι το ιερό δισκοπότηρο αυτοκινητοβιομηχανιών και ενθουσιωδών οδηγών της διπλανής πόρτας. Οι πρώτοι εκεί τεστάρουν, εξελίσσουν και...