Newsroom | email: [email protected] Καθώς πλησιάζει η ημερομηνία, οι κατασκευαστές δείχνουν τα "δόντια" τους. Ύστερα από τις Mercedes-Benz και BMW, ήρθε η σειρά του Ομίλου Stellantis να τοποθετηθεί κατά της κατάργησης των θερμικών κινητήρων το 2035. Ο νέος επικεφαλής του γαλλο-ιταλο-αμερικανικού ομίλου εκτιμά ότι αυτός ο στόχος είναι απλώς "ανέφικτος". Ο πρόσφατα διορισμένος Antonio Filosa, σε συνέντευξή του στη Les Echos, τόνισε ότι το χρονοδιάγραμμα που έχει ορίσει η ΕΕ είναι υπερβολικά σφιχτό και δύσκολα συμβατό με την τρέχουσα βιομηχανική πραγματικότητα. Και ως εκ τούτου αποτελεί δύσκολη εξίσωση για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με τον Filosa, η ταχεία μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, με μια ήδη πιεσμένη βιομηχανία, απειλεί όχι μόνο τις πωλήσεις αλλά και την απασχόληση. Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνονται πιο αργά από το αναμενόμενο, η κινεζική ανταγωνιστικότητα πιέζει τις τιμές και οι αμερικανικοί δασμοί δυσκολεύουν...