Στη χώρα µας, κάθε χρόνο, χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήµατα σχεδόν 700 άνθρωποι, ενώ σε σύγκριση µε τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες οι ελληνικοί δρόµοι βρίσκονται ανάµεσα σε εκείνους µε τους χειρότερους δείκτες οδικής ανασφάλειας. Με τον νέο κώδικα οδικής κυκλοφορίας επιχειρείται όχι απλώς να συνετιστούν οι οδηγοί αλλά κυριολεκτικά να σωθούν ζωές. Αρκεί ο νόµος να µη µείνει στα χαρτιά. Μιλώντας σε έγκριτες ελληνικές εφηµερίδες ειδικός σε θέµατα οδικής ασφάλειας από τη Νορβηγία, εξηγούσε πως η χώρα του έγινε η ασφαλέστερη στην Ευρώπη, επειδή ακριβώς θέσπισε αυστηρότερους νόµους. Συνεπώς µε βάση την ευρωπαϊκή εµπειρία, οι αυστηρότεροι νόµοι είναι µονόδροµος. Γνωρίζω ότι οι Έλληνες οδηγοί µερικές φορές δυσφορούν µε την αυστηρότητα του νόµου. Αλλά οι ελληνικοί δρόµοι, δεν µπορούν να µοιάζουν µε τριτοκοσµική χώρα. Κοµµένος ο χαβαλές στους δρόµους. Έτσι το αποτέλεσµα που θα έχουµε θα κριθεί από την εφαρµογή των µέτρων. Η οδική...