Newsroom | email: [email protected] Η γενιά E110 της χάτσμπακ Toyota Corolla έγραψε Ιστορία στις ειδικές διαδρομές του WRC, αλλά δεν απέκτησε ποτέ μια αντίστοιχα "οργισμένη" έκδοση παραγωγής. Μια "φτερούγα" αντάξια της αγωνιστικής της πορείας. Ο γερμανικός οίκος βελτιώσεων JP Performance GmbH ανέλαβε να διορθώσει την "αδικία". Τοποθετώντας στην Toyota Corolla E110 τα μηχανικά μέρη του GR Yaris. Είναι ενδιαφέρον ότι το μεταξόνιο των 2.465 mm της E110 είναι ελαφρώς μικρότερο από του GR Yaris που μετρά 2.560 mm μεταξύ των αξόνων, πέρα από τη διαφορά στο φάρδος. Αλλά η εγχείριση πέτυχε. Δεν είναι μόνο το μοτέρ και η μετάδοση, αλλά και το ταμπλό που έχουν προέλθει από το ανανεωμένο GR Yaris. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός υπερτροφοδοτούμενος 3κύλινδρος των 1,6 lt, που αποδίδει 280 ίππους σε εργοστασιακή μορφή. Η ροπή μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Το νέο GR Yaris προσφέρεται...