Η πρόσφατη απόφαση του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος να προχωρήσει σε μελέτη μετατροπής της μετρικής γραμμής Μεγάρων-Κορίνθου-Καλαμάτας σε ποδηλατόδρομο έχει ανάψει φωτιές. Οι σιδηροδρομικοί φορείς δηλώνουν αντίθετοι όχι μόνο με το συγκεκριμένο σχέδιο, αλλά και συνολικά με την εγκατάλειψη του τρένου και των υποδομών στην Πελοπόννησο. Η καταγγελία των Φίλων του Σιδηροδρόμου Ο Σύλλογος Φίλων Σιδηροδρόμου θεωρεί "αδιανόητη" την επιλογή του ΤΕΕ και καταγγέλλει ότι το σχέδιο για ποδηλατοδρόμηση υπονομεύει έναν από τους αρτηριακούς άξονες του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου, για τον οποίο έχουν ήδη δαπανηθεί κοινοτικοί πόροι και έχει εκπονηθεί θετική μελέτη σκοπιμότητας. Ο Σύλλογος υπενθυμίζει ότι η γραμμή Κόρινθος-Άργος/Ναύπλιο-Τρίπολη-Καλαμάτα ανήκει στην εθνική σιδηροδρομική υποδομή, περιλαμβάνεται στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T) και έχει χαρακτηριστεί άξονας προαστιακής/περιφερειακής σημασίας. Παρ' όλα αυτά, παραμένει...