Κάποτε το Παρίσι ήταν συνώνυμο της ταχύτητας στους δρόμους και της στάθμευσης με... σπρώξιμο. Σήμερα, όμως, φιγουράρει στην κορυφή της λίστας με τις πιο φιλικές για το παιδικό ποδήλατο ευρωπαϊκές πόλεις - αφήνοντας πίσω του το Άμστερνταμ και την Κοπεγχάγη. Η αξιολόγηση, που εξέτασε 36 ευρωπαϊκές πόλεις ως προς την καταλληλότητα των ποδηλατικών υποδομών για παιδιά, αναδεικνύει την άνοδο της γαλλικής πρωτεύουσας χάρη σε έργα που έγιναν ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων του 2024 και σε μια επένδυση 250 εκατομμυρίων ευρώ για τη δημιουργία 180 χιλιομέτρων ποδηλατοδρόμων υπό τη σοσιαλίστρια δήμαρχο Αν Ινταλγκό. Η μη κερδοσκοπική εκστρατεία Clean Cities Campaign (CCC), χρησιμοποιώντας δεδομένα για διαχωρισμένους ποδηλατοδρόμους, χαμηλά όρια ταχύτητας (30 χλμ./ώρα) και τους λεγόμενους "δρόμους σχολείων" με περιορισμένη κυκλοφορία, κατέταξε την Αμβέρσα στην τρίτη θέση, ακολουθούμενη από τις Βρυξέλλες, τη Λυών, το Ελσίνκι, τη Βαρκελώνη, το Μπρίστολ...