A+ A- Το τελευταίο διάστημα γίνεται ξανά πολλή συζήτηση για τον GREAT SEA INTERCONECTOR. Δυστυχώς, υπάρχει πολύς θόρυβος και λίγη ουσία. Επί του έργου, αρθρογράφησα πριν πολλούς μήνες αλλά από άλλη σκοπιά. Η σημερινή παρέμβαση έχει σκοπό να σχολιάσει ή ξεκαθαρίσει μόνο μια - δυο σημαντικές πτυχές μόνο. Το έργο είναι διασυνοριακή ηλεκτρική υποδομή, κοινού ενδιαφέροντος και διέπεται από τον ευρωπαϊκό ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ (ΕΕ) 2022/869 της 30ής Μαίου 2022. Στα έργα κοινού ενδιαφέροντος, ο ειδικός βαθμός ρίσκου κατασκευής τους είναι σημαντικά υψηλότερος, σε σχέση με συνήθη έργα υποδομής. Συνεπώς, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2022/869, συνήθως χορηγούνται στα έργα κατάλληλα κίνητρα που αναλογούν στον ειδικό βαθμό ρίσκου. Το άρθρο 17(3) του σχετικού Κανονισμού προνοεί πως χορηγούνται κίνητρα που καλύπτουν, μεταξύ άλλων: β) τους κανόνες για την αναγνώριση αποδοτικών δαπανών που προκύπτουν πριν από τη θέση σε λειτουργία του έργου, γ) τους κανόνες...