αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα αδέλφια Ζαν-Πιέρ και Ζαν-Φρεντερίκ Πεζό μετέτρεψαν τον οικογενειακό αλευρόμυλο σε χαλυβουργείο και μηχανουργείο. Έπειτα ασχολήθηκαν με την κατασκευή ποδηλάτων, με τον γιό του Ζαν-Πιέρ, Αρμάντ, να οραματίζεται το μέλλον στην μηχανοκίνηση. Το 1895 κατασκεύασε το πρώτο όχημα με βενζινοκινητήρα της Daimler. Παρομοίως, ο Τζιοβάνι Ανιέλι προέρχονταν από ευκατάστατη οικογένεια γαιοκτημόνων. Όμως πήρε το ρίσκο μαζί με άλλους 29 συνεταίρους και ίδρυσαν την εταιρεία S.p.A. Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Ιταλική Βιομηχανία Αυτοκινήτων Τορίνου), γνωστή με τα αρχικά F.I.A.T. τον Ιούλιο του 1899. Έως το 1920 έγινε ο πρόεδρος της εταιρείας αφού εδραίωσε τον πλήρη έλεγχο. Ο Φέρντιναντ Πόρσε είχε εκδηλώσει κλίση στον ηλεκτρισμό και τη μηχανολογία από μικρή ηλικία. Στα 23 του, το 1898, δημιούργησε το Lohner-Porsche, ένα από τα πρώτα υβριδικά οχήματα στον κόσμο, με ηλεκτρικούς κινητήρες στους τροχούς. Συνέχισε την...