Το εσωτερικό ενός σύγχρονου αυτοκινήτου θυμίζει πλέον περισσότερο gadget ή tablet παρά το γνώριμο ταμπλό που υπήρχε μέχρι πριν από λίγα χρόνια. Πλέον, οι ψηφιακές οθόνες καταλαμβάνουν τη μεγαλύτερη επιφάνεια μπροστά από οδηγό και συνοδηγό και σε κάποιες περιπτώσεις ακόμα και το σύνολό της. Και αυτό γιατί και ο έλεγχος των βασικών λειτουργιών -όπως ο κλιματισμός, η ένταση του ηχοσυστήματος ή η ρύθμιση των καθισμάτων- γίνεται πλέον μέσω αφής. Στην πράξη όμως αυτό που παρουσιάζεται ως τεχνολογική εξέλιξη, ενδέχεται να εξελιχθεί σε πρόβλημα τόσο για την ασφάλεια όσο και για την εργονομία. Σε αρκετά μοντέλα οι φυσικοί διακόπτες έχουν περιοριστεί δραματικά και μαζί τους εξαφανίζεται και η δυνατότητα του οδηγού να εκτελέσει μία ενέργεια με μια απλή κίνηση και χωρίς να απομακρύνει το βλέμμα του από τον δρόμο. Μια λειτουργία που πριν γινόταν σχεδόν στα τυφλά -όπως η αύξηση της θερμοκρασίας ή η απενεργοποίηση του start-stop- τώρα απαιτεί μια...