Το έργο που υλοποιείται από την εταιρεία Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης (ΔΑΗΚ), είναι ένα εταιρικό σχήμα που συνδυάζει δημόσιες και ιδιωτικές δυνάμεις: το Ελληνικό Δημόσιο με ποσοστό 45,9%, τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με 32,46% και τον ινδικό κολοσσό GMR με 21,64%. Την κατασκευή ύψους 625 εκατ. ευρώ έχει αναλάβει η ΤΕΡΝΑ Α.Ε., αξιοποιώντας την τεχνογνωσία της σε μεγάλα διεθνή έργα υποδομής και θα το παραδώσει το 2026. Μέσα στο 2027 θα γίνονται δοκιμαστικές πτήσεις και αναμένεται - εάν λυθεί το θέμα με τα αεροβοηθήματα, ήτοι ραντάρ - να ανοίξει τις πύλες για το κοινό το 2028. Κρίσιμα ορόσημα στην κατασκευή Χθες είδαμε από κοντά σε δημοσιογραφική αποστολή που υλοποιήθηκε από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ πώς ετοιμάζεται το νέο αεροδρόμιο της Κρήτης και το συμπέρασμα είναι ένα: Με τα πιο σύγχρονα μηχανήματα και τα πιο καινοτόμα συστήματα. Ο νέος αερολιμένας απλώνεται σε μια έκταση 6.030 στρεμμάτων και έχει μπει στη φάση ολοκλήρωσης των κεντρικών...