Οι εταιρίες διύλισης ήταν ο ασθενής των αποτελεσμάτων του α' εξαμήνου για μια σειρά από λόγους που συνδέονται με το γενικότερο κλίμα των περιθωρίων που επικράτησαν παγκοσμίως στο ξεκίνημα της χρονιάς. Στην αδύναμη εικόνα προστέθηκε και η τακτική συντήρηση των εγχώριων διυλιστηρίων (για τη Helleniq ήταν η μεγαλύτερη συντήρηση όλων των εποχών στη μονάδα της Ελευσίνας) αλλά και η απώλεια δυναμικότητας λόγω του ατυχήματος στη μία από τις δύο κεντρικές μονάδες της Motor Oil στο περυσινό τρίτο τρίμηνο. Οι δύο εταιρίες αποπλήρωσαν την έκτακτη φορολογία της χρήσης του 2023 μειώνοντας τα ταμειακά διαθέσιμα τους το οποίο είχε σαν αποτέλεσμα τη διατήρηση ή αύξηση των χρηματοοικονομικών εξόδων. Σε δημοσιευμένο επίπεδο οι διαφορές αποτίμησης αποθεμάτων για τις δύο εταιρίες έφθασαν στο εξάμηνο το διόλου ευκαταφρόνητο ύψος των 328 εκατ. ευρώ. Κερασάκι στην τούρτα το αδύναμο δολάριο το οποίο με τη σειρά του πρόσθεσε κάποιες συναλλαγματικές διαφορές...