Οι πρόσφατες δηλώσεις της Πρέσβη των ΗΠΑ για την κινεζική παρουσία στον Πειραιά επανέφεραν στο προσκήνιο το ζήτημα της επιρροής τρίτων χωρών σε στρατηγικές λιμενικές υποδομές. Η επισήμανση ότι η Ελλάδα αποτελεί "κομβικό σημείο" για την αμερικανική στρατηγική στη Μεσόγειο δείχνει πως η συζήτηση δεν περιορίζεται σε οικονομικούς όρους, αλλά αφορά την ευρύτερη γεωπολιτική αρχιτεκτονική της περιοχής. Η COSCO κατέχει την πλειοψηφία των μετοχών του ΟΛΠ και η παραχώρηση του λιμένα πραγματοποιήθηκε με νόμο που εγκρίθηκε από την Ελληνική Βουλή, με συγκεκριμένες συμβατικές υποχρεώσεις και προβλέψεις. Από το 2016 έως σήμερα, η κινεζική εταιρεία έχει ενισχύσει τη δραστηριότητα του λιμανιού, με το 2023 να κλείνει στα 5,1 εκατ. TEU, ενώ η συνολική δυναμικότητα των τερματικών έχει φτάσει τα 8,3 εκατ. TEU. Οι προβλήτες II και III έχουν επιχειρησιακή ικανότητα περίπου 6,2 εκατ. TEU, ενώ το πρώτο τετράμηνο του 2025 διακινήθηκαν 1,33 εκατ. TEU, με αύξηση...