Με φόντο σημαντικά προβλήματα που ακόμη στοιχειώνουν τον ελληνικό σιδηρόδρομο και ταλαιπωρούν το επιβατικό κοινό, ιδρύθηκε επίσημα πλέον ο νέος φορέας "Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Α.Ε.", που θα "τρέχει" με ρυθμούς ιδιωτικού τομέα και με μεγαλύτερη ευελιξία τόσο στις προσλήψεις όσο και στις αναθέσεις έργων, προμηθειών και υπηρεσιών. Ο νέος ΟΣΕ, που ενοποιεί εκτός από τον ΟΣΕ, την ΕΡΓΟΣΕ αλλά και τη ΓΑΙΑΟΣΕ στο τμήμα που αφορά τη διαχείριση του τροχαίου υλικού, απέκτησε πριν από λίγες ημέρες νέα διοίκηση, μετά και την αποχώρηση και αντικατάσταση του Παναγιώτη Τερεζάκη, πρώην μεταβατικού διευθύνοντος συμβούλου του οργανισμού, από τον Χρήστο Παληό. Την ίδια ώρα, τα προβλήματα στον σιδηρόδρομο για το επιβατικό κοινό δεν έχουν τέλος, με πολλά από αυτά να αποδίδονται εκτός από την υποδομή και στο τροχαίο υλικό, προκαλώντας ερωτηματικά ως προς τη συντήρηση των συρμών που κινούνται στο σιδηροδρομικό δίκτυο.