Η εμπορική ναυτιλία ευθύνεται για περίπου το 3% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Καθώς ο κλάδος προσπαθεί να μειώσει το αποτύπωμά του και να κινηθεί προς ένα μέλλον χωρίς άνθρακα, η πυρηνική ενέργεια, που εδώ και δεκαετίες χρησιμοποιείται για την κίνηση στρατιωτικών πλοίων, θεωρείται μια ιδιαίτερα ελκυστική λύση. Μέχρι σήμερα, όμως, δεν υπήρχε κάποιο ενιαίο δημόσιο έγγραφο που να παρέχει σαφείς οδηγίες για τον ασφαλή σχεδιασμό συγκεκριμένων στοιχείων των πολιτικών πυρηνοκίνητων πλοίων. Το νέο εγχειρίδιο που δημοσίευσε τον περασμένο Σεπτέμβριο το MIT Maritime Consortium έχει σκοπό να καλύψει αυτό το κενό και να θέσει τα θεμέλια για την ασφαλή ανάπτυξη της πυρηνικής πρόωσης στη ναυτιλία. "Το εγχειρίδιο αυτό είναι ένα βασικό εργαλείο που στηρίζει τις προσπάθειες υιοθέτησης της πυρηνικής ενέργειας στη ναυτιλία", εξηγεί ο Θέμης Σαψής, Καθηγητής Μηχανολογίας και Θαλάσσιας Μηχανικής, William I. Koch στο MIT, Διευθυντής του...