Του Στάθη Βασιλόπουλου Την περσινή χρονιά οι δρόμοι της Αθήνας είδαν λιγότερα λεωφορεία και τρόλεϊ σε κίνηση, παρά την αυξημένη επιβατική ζήτηση. Οι χαμένες διαδρομές ξεπέρασαν το μισό εκατομμύριο και οι οδηγοί στο τιμόνι μειώθηκαν, με αποτέλεσμα οι πολίτες να εκφράζουν όλο και περισσότερα παράπονα για την ταλαιπωρία της πολύωρης αναμονής στη στάση και του στριμώγματος μέσα στα λεωφορεία. Η εικόνα που αποτυπώνεται στην έκθεση πεπραγμένων των Οδικών Συγκοινωνιών (ΟΣΥ) για την περσινή χρονιά δείχνει ένα σύστημα σε "κόπωση". Το 2024 πραγματοποιήθηκαν το 85,6% των προγραμματισμένων δρομολογίων θερμικών λεωφορείων και το 78,8% των δρομολογίων ηλεκτροκίνητων οχημάτων, με συνολική μείωση 3,7% στα εκτελεσθέντα δρομολόγια σε σχέση με το προηγούμενο έτος (2.826.981 δρομολόγια έναντι 2.936.679 το 2023). Ο αριθμός των δρομολογίων την τελευταία πενταετία καταγράφει σταθερά πτωτική πορεία. Από τα 3.373.025 δρομολόγια του 2019, ο αριθμός τους...