Παν Τζουοραν Με την αναχώρηση της αμαξοστοιχίας X8155 Κίνας-Ευρώπης από τον Διεθνή Λιμενικό Σταθμό Σιάν της επαρχίας Σαανσί της βορειοδυτικής Κίνας στον προορισμό Ντούισμπουργκ της Γερμανίας στις 21η Ιουνίου, μεταφέροντας ανταλλακτικά αυτοκινήτων, οθόνες LED και άλλα αγαθά, ο συνολικός αριθμός των αμαξοστοιχιών Κίνας-Ευρώπης με προγραμματισμένο ωράριο ξεπέρασε τα 1.000. Σε σύγκριση με τα συμβατικά τρένα Κίνας-Ευρώπης, οι αμαξοστοιχίες Κίνας-Ευρώπης με προγραμματισμένο ωράριο προσφέρουν μεγαλύτερη ακρίβεια και σταθερότητα. Λειτουργούν βάσει προκαθορισμένων αριθμών συρμών, συγκεκριμένων διαδρομών και σταθερών ωρών αναχώρησης, διέλευσης συνόρων και άφιξης. Το σύστημα αυτό διασφαλίζει την ομαλή διασύνδεση μεταξύ ασιατικών και ευρωπαϊκών χωρών, ακόμη και με τις διαφορές στο εύρος τροχιάς. Σταθερή αύξηση έχουν καταγράψει τα προγραμματισμένα σιδηροδρομικά τρένα Κίνας-Ευρώπης από την έναρξη του πρώτου δρομολογίου τον Οκτώβριο του 2022. Μέχρι...