Το ελληνικό Δημόσιο καλείται να επιταχύνει τις διαδικασίες, όπως υποτίθεται ότι κάνει εδώ και χρόνια, για να ολοκληρώσει τις εκκρεμότητες και να κλείσει τα ανοιχτά ζητήματα, ώστε να παραχωρηθεί η Εγνατία Οδός στον νέο επενδυτή-παραχωρησιούχο, την κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (75%) και Egis (25%). Εδώ και καιρό επισημαίνεται ότι οι εκκρεμότητες για την έναρξη της 35ετούς παραχώρησης είναι πολύπλοκες, με τον χρονικό ορίζοντα να παραμένει ασαφής. Οι εκτιμήσεις για την ολοκλήρωση των διαδικασιών αναθεωρούνται σχεδόν κάθε εξάμηνο, με το νέο χρονοδιάγραμμα να τοποθετείται πλέον έως το τέλος του 2025. Για την παράδοση του έργου από το Δημόσιο και την Εγνατία Οδός Α.Ε., απαιτείται, μεταξύ άλλων, η ολοκλήρωση της πιστοποίησης των σηράγγων. Η κύρωση της σύμβασης παραχώρησης από τη Βουλή αποτελεί το τελικό βήμα για την ολοκλήρωση της διαδικασίας. Πρόσφατα, μετά από νέες προειδοποιήσεις της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για καθυστερήσεις και την ετοιμότητα του επενδυτή, το...