Εστιάζοντας στην πρακτικότητα, τις "έξυπνες" τεχνολογίες και τα "θέλω" της ευρωπαϊκής αγοράς, το EV5 αν και αρχικά είχε σχεδιαστεί για την Κίνα, χτυπάει τελικά τις πόρτες και της Γηραιάς Ηπείρου για να μπει στη μάχη της μικρομεσαίας κατηγορίας ηλεκτρικών SUV, έχοντας φυσικά προσαρμοστεί κατάλληλα. Κάθε αγορά έχει τις δικές της ανάγκες και διαφορετικές προτεραιότητες, με τους κατασκευαστές να σέβονται φυσικά τα ιδιαίτερα αυτά χαρακτηριστικά. Για παράδειγμα, το Kia EV5 είχε σχεδιαστεί αρχικά για την Κίνα και μάλιστα κατασκευάζεται εκεί για την τοπική αγορά. Ωστόσο, μετά την απόφαση της κορεάτικης φίρμας να το ρίξει στη μάχη της ευρωπαϊκής αγοράς χρειάστηκε να γίνει η κατάλληλη προσαρμογή, ακόμα και στη χώρα παραγωγής: Το Kia EV5 θα κατασκευάζεται στη Νότια Κορέα για την αποφυγή των δασμών που επιβάλλει η ΕΕ για τα "Made in China" αυτοκίνητα. Από εκεί και πέρα, το Kia EV5 δεν είναι άλλη από την ηλεκτρική εναλλακτική για το Kia Sportage.