Το πρώτο υποτυπώδες δίκτυο λειτουργίας αεροδιαδρόμων και η διατύπωση των βασικών κανονισμών εναέριας κυκλοφορίας για την ασφάλεια των πτήσεων πραγματοποιήθηκαν το 1932 από τον Ερλ Γουόρντ, πιλότο μιας αεροταχυδρομικής εταιρείας. Επινόησε ένα σύστημα παροχής πληροφοριών μέσω ασυρμάτου και ορατών σημάτων εδάφους, ενώ προώθησε ένα δίκτυο φωτεινών φάρων που καθοδηγούσαν οπτικά τους πιλότους στη διαδρομή τους, σε συνδυασμό με αναφορές όταν περνούσαν από πάνω τους για τον υπολογισμό της θέσης τους. Εδρα του δικτύου ήταν το αεροδρόμιο του Κλίβελαντ. Το 1934 υπήρχαν τουλάχιστον 20 παρόμοια κέντρα παρακολούθησης πτήσεων με τηλεφωνική επικοινωνία μεταξύ τους, ενώ όλα τα αεροπλάνα εφοδιάστηκαν με ασύρματο. Ταυτόχρονα, σε έναν μεγάλο χάρτη οι ελεγκτές μετακινούσαν ειδικά σημάδια που έδειχναν τη θέση κάθε πτήσης, όπως αυτή προέκυπτε από τις αναφορές των πιλότων, αποστάσεις, ώρα και ταχύτητες. Ακολούθησε η κωδικοποίηση σε ειδικά εγχειρίδια του...