Η αναθέρμανση των συζητήσεων για τον στρατηγικό ρόλο των ελληνικών λιμανιών στο νέο διεθνές πολιτικό και οικονομικό πεδίο, με φόντο την ανταγωνιστική σύγκρουση των ΗΠΑ του Τραμπ με την Κίνα και τη Ρωσία, επαναφέρει μοιραία στο προσκήνιο και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Δυστυχώς όχι για τις δυνατότητές του, αλλά για τις... αδυναμίες του. Για τις χαμένες ευκαιρίες, που τα τελευταία 30 χρόνια είναι πολλές. Η νέα πρέσβης των ΗΠΑ στη χώρα μας Κίμπερλι Γκιλφόιλ, η οποία είναι προφανές ότι έφτασε στην Αθήνα με σαφή και καθορισμένη ατζέντα, έχει βάλει ψηλά το θέμα των λιμανιών, επικεντρώνοντας στο γεγονός ότι το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, ο Πειραιάς, βρίσκεται υπό τη διαχείριση της κινεζικής Cosco. Λειτουργώντας, λοιπόν, πρακτικά ενεργοποιήθηκε προς την κυβερνητική κατεύθυνση με αποτέλεσμα να υπάρξουν επίσημες ανακοινώσεις από τον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο για ουσιαστική αναβάθμιση του λιμανιού της Ελευσίνας, ώστε να λειτουργήσει...